很多人都不知道為什么在即口罩之后，頭盔忽然火了。什么是“一盔一帶”？這其中又有什么關聯(lián)？

"一盔一帶"是公安部開展的一項安全守護行動，活動范圍是全國。在地域上細節(jié)略有差異，但是大體是一致行動。
“一盔一帶”指的是摩托車、電動自行車騎乘人員佩戴安全頭盔、汽車駕乘人員使用安全帶的行為，被簡化為一盔一帶。

2020年5月20日，公安部要求，6月1日起處罰范圍限定為騎乘摩托車不戴頭盔。行動期間，公安交管部門將加強執(zhí)法管理，依法查糾。

活動引導

2020年4月，公安部交管局要求各地加強宣傳引導，增強群眾佩戴安全頭盔、使用安全帶意識；聯(lián)合行業(yè)主管部門、行業(yè)協(xié)會推廣“買電動自行車送頭盔”“買保險送頭盔”模式，組織快遞、外賣、出租車、網約車等重點行業(yè)示范引領，切實配齊用好安全頭盔、安全帶。公安部交管局提醒廣大駕駛人、乘車人，為了您和家人的安全，無論是駕乘摩托車還是電動自行車，無論是在車輛前排還是車輛后排，請您正確佩戴安全頭盔、規(guī)范使用安全帶。
事件引發(fā)

公安部相關要求一出，各地開始響應宣傳，zui為相應的連帶作用是頭盔的價格上漲，供不應求。經過近一個月的價格飛漲，各地部門開始政策調控，雖然如此，頭盔的安全性能及價格還是受到人們的質疑。不僅如此，人們對于佩戴頭盔也有各種想法，于是地方宣傳又開始工作。不過部分人則看到了商機，3C認證的頭盔會不會有新的市場等等。
公安部交通管理局發(fā)文，文中明確，6月1日起，“一盔一帶”執(zhí)法處罰的范圍限定為騎乘摩托車不佩戴安全頭盔、駕乘汽車不使用安全帶的交通違法行為。對騎乘電動自行車不佩戴安全頭盔的行為，繼續(xù)開展宣傳引導工作。同時，對于部分企業(yè)和平臺銷售的安全頭盔價格暴漲問題，公安部高度重視。
那么，對于“一盔一帶”到底如何處罰呢？

此前，公安部交通管理局也已明確過，按照《道路交通安全法》相關規(guī)定：駕駛摩托車時，駕駛人未按規(guī)定戴安全頭盔的，記2分，罰款50元。乘坐摩托車不戴安全頭盔的，罰款50元。
在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的 ，罰款50元。機動車行駛時，乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的，罰款50元。
對于電動車駕駛人和乘車人未按規(guī)定使用安全頭盔的，公安交警將對其進行批評教育。
在6月1日啟動電子警察抓拍前，公安交警將采用現(xiàn)場處罰與教育相結合的方式對上述違法行為進行查處。

當很多人看到對未佩戴安全頭盔的電動車駕駛人和乘車人進行批評教育的時候都以為無事，事實上，電動車是疫情后人們的主要出行工具，試想趕在上班的路上，因為未佩戴頭盔要接受教育，雖然未被罰款，但上班遲到也是不希望的事情。

因此，雖然懲罰不同，還是建議大家備好安全頭盔，在適應佩戴口罩出行的日子里，繼續(xù)適應戴頭盔的生活。原因無他，健康安全2020年的標準要求。

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